Изменение местонахождения товарно-материальных ценностей с помощью транспортных средств называется транспортировкой грузов.

Транспортировка является частью логистического процесса и относится к сфере производства материальных услуг.

По назначению различают внешнюю (в каналах снабжения и сбыта) и внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку. Оба вида транспортировки взаимосвязаны между собой и образуют транспортную систему предприятия.

Роль транспорта в логистической цепи поставок товаров определяется двумя основными факторами:

1. Затраты на транспортировку сырья, материалов, готовой продукции являются преобладающими в структуре логистических издержек. Данные затраты достигают 50% от суммы общих затрат на логистику.

2. Транспорт оказывает значительное влияние на затраты в сфере основной деятельности компаний – заказчиков транспортных услуг.

Задачи транспортной логистики

Сферой транспортной логистики является управление материальным потоком в процессе транспортировки и организация транспортирования грузов.

Транспортная логистика решает следующие задачи:

1. Создание транспортных систем.

2. Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок).

3. Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.

4. Выбор способа транспортировки и транспортного средства.

5. Определение рациональных маршрутов доставки.

Одним из ключевых понятий транспортной логистики является понятие материального потока. Материальным потоком называется количественная совокупность грузовых единиц, товарно-материальных ценностей, отнесенная к интервалу времени в процессе приложения к ней логистических операций.

Логистика также имеет дело с информационными и финансовыми потоками. Эти потоки сопутствуют материальным, возникают под их воздействием и, в свою очередь, влияют на них.

Материальные потоки, с которыми имеет дело логистика, могут быть классифицированы по различным признакам.

Классификация материальных потоков:

1. По отношению к системе логистики материальные потоки бывают:

Внешние (входящие, выходящие);

Внутренние.

2. По составу материальных товарных ценностей:

Одноассортиментные;

Многоассортиментные.

3. По масштабности:

Массовые;

Крупные;

Средние;

массовый поток – требует транспортировки группой транспортных средств (железнодорожный состав, колонна автопоездов и т.д.).

крупный поток – требует применения нескольких единиц транспортных средств.

средний поток образуется одиночными автомобилями, вагонами и т.д.

мелкий поток – это поток грузов меньших, чем грузоподъемность одного транспортного средства. Он может быть совмещен при транспортировке с другим мелким потоком.

4. По характеру грузовых единиц:

Тяжеловесные;

Легковесные.

тяжеловесные – образованы грузами высокой плотности, к ним относят потоки грузов с массой одного места более 500 кг (при водных перевозках более 1 т.).

легковесные потоки образуются грузами с малой плотностью, в таких потоках 1 т груза занимает более 2 м 3 .

5. По степени совместимости грузовых единиц:

Совместимые;

Несовместимые.

6. По типу грузовых единиц:

Насыпных грузов;

Навалочных;

Наливных;

Штучных грузов.

Логистическая операция – это совокупность действий, имеющая цель создания или преобразования материального, информационного или финансового потока.

Логистические операции с материальными потоками в сфере обращения представляют собой операции: погрузки, разгрузки, транспортировки, комплектации, складирования, затаривания и т.д.

Логистические операции в сфере производства с материальными потоками сводится к размещению заказов, управлению складированием, выбору оборудования, выбору поставщиков, планированию производственного процесса, учету и управлению запасами на производстве.

Логистические операции с информационными потоками сводятся к созданию информационных систем и осуществлению в рамках этих систем действий по сбору, хранению, обработке и передаче информации, сопутствующей материальным потокам и управляющей ими.

Логистические операции с финансовыми потоками сводятся к проведению стоимостного анализа на всех этапах экономической деятельности, к составлению бюджетов для всей программы и для ее отдельных операций, а также к контролю расходов и запасов, выраженных в денежной форме.

Классификация логистических операций:

1. По передаче права собственности:

Односторонние (без передачи права собственности);

Двусторонние (с передачей права собственности).

примечание к признаку : как правило, на входе и выходе логистической системы происходит передача права собственности на товар, которым являются грузовые единицы входящих и выходящих материальных потоков, а также передача страховых рисков. Внутри системы на всех преобразованиях потока собственником остается одно и тоже юридическое лицо.

2. По изменению свойств грузовой единицы:

С добавлением стоимости;

Без добавления стоимости.

3. По отношению к системе:

Внешние;

Внутренние.

примечание : внешние операции обеспечивают процессы снабжения и сбыта. Внутренние направлены на преобразование потоков в рамках производственной логистики.

4. По объекту логистической операции:

С материальными потоками;

С информационными;

И финансовыми потоками.

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

Система – совокупность элементов, находящихся между собой в определенных взаимоотношениях и взаимодействиях и образующих целостное единство.

Логистическая система – это система, элементами которой являются материальные, информационные и финансовые потоки, над которыми выполняются логистичекие операции, взаимосвязывающие эти элементы, исходя из общих целей и критериев эффективности.

Свойства логистической системы:

Одним из основных факторов логистических систем является их способность гибко реагировать и учитывать изменения в рыночной и производственной ситуациях.

К числу таких изменений могут относиться:

Изменение спроса на те или иные товары и услуги;

Выход из строя технологического оборудования;

Ввод в строй или вывод из строя транспортных каналов;

Изменение транспортных тарифов;

Изменение в процентных ставках по кредитованию.

Поэтому логистическая система представляет собой систему с обратной связью, это позволяет корректировать ее работу по отклонениям от желаемого результата.

Логистическая система является также адаптивной, т.е. характер выполняемых логистических операций изменяется по ходу функционирования системы под воздействием изменяющихся внешних условий. Особенностью таких систем являются : развитые связи, позволяющие собирать и использовать информацию о текущем состоянии внешней среды.

В зависимости от уровня рассмотрения и от степени детализации логистических операций различают системы: макрологистики и микрологистики .

Система макрологистики: функционирует над несколькими предприятиями или фирмами, она объединяет для достижения единой цели разнородные производственные и торговые предприятия, транспортные и посреднические фирмы.

Объединяемые системы макрологистики: предприятия и фирмы различаются по своей специализации, масштабам, форме собственности, ведомственной принадлежности, географическому размещению (могут даже относится к разным государствам). При этом система макрологистики может решать задачи юридического и экономического характера, связанные с различиями в транспортном и промышленном законодательстве, таможенными барьерами и т.д. В общем случае макрологистика должна решать следующие задачи:

o Анализ рынка поставщиков и потребителей;

o Выработка концепций распределения и потребления;

o Выбор структуры складирования и места размещения складов;

o Выбор видов транспорта;

o Организация транспортного процесса;

o Определение рациональных направлений движения материальных потоков;

o Выбор пунктов поставки сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих;

o Выбор схемы доставки и распределения готовой продукции;

o Создание общей информационной системы, включает единые формы представления и кодирования информации и методы ее образования, хранения, переработки и использования.

Система микрологистики решает вопросы управления материальными потоками с целью оптимизации экономической деятельности внутри одного предприятия или фирмы.

Системы микроэкономики могут входить в системы макроэкономики как структурные составляющие подсистемы. Они могут создаваться и формировать в рамках самостоятельных производственных или торговых предприятий, или территориальных торговых или производственных комплексов не выходя за их пределы.

Микрологистика решает следующие задачи:

o Планирует и контролирует уровень входных запасов;

o Планирует и контролирует уровень промежуточных запасов;

o Планирует и контролирует уровень запасов готовой продукции;

o Планирует, управляет реализацией и контролирует перемещение изделий в процессе производства внутри промышленных предприятий;

o Управляет выполнением транспортно-складских и погрузочно-разгрузочных работ.

Объектами, контролируемыми макрологистикой, являются юридически независимые предприятия.

Взаимодействие между ними базируется на товарно-денежных отношениях и регламентируется соответствующими договорами и контрактами, имеющими правовую силу.

Объектами, контролирующими микрологистикой, являются функциональные службы и подразделения одного предприятия или фирмы, подчиненные его администрации.

Взаимодействие между ними базируется на бестоварных отношениях и регламентируется в административном порядке. Административные воздействия на эти службы и подразделения должны производиться с такой целью, чтобы обеспечить эффективность экономической деятельности предприятия или фирмы в целом.

Логистичекие системы с различными вариантами связей – (см. осн. логистики).

В современной логистике различают 2 группы функций – оперативные и координационные .

Оперативные функции связаны с выполнением конкретных операций в сферах снабжения, производства и распределения.

К ним относятся:

1. Управление движением сырья и материалов от поставщика или пункта приобретения к производственным складам.
2. Управление движения комплектующих от поставщиков или пунктов приемки к производственным складам или торговым хранилищам.
3. Управление уровнем производственных запасов через контроль движения полуфабрикатов по всем стадиям производственного процесса и перемещения готовой продукции на оптовые склады.
4. Управление движением готовой продукции с оптовых складов на различные рынки сбыта.
5. Управление оперативной организацией потоков конечной продукции к потребителям.

При выполнении данных функций конкретными подразделениями или лицами, частные цели и критерии эффективности их достижения, должны быть производными от общей цели и общей эффективности всей логистической цепи.

Для исследования концепции логистики оперативные функции управления должны быть дополнены координационными.

Функции логистической координации включают в себя:

1. Анализ рынков, на которых действует предприятие.
2. Выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах для различных производственных подразделений.
3. Выявление динамики потребностей в материальных ресурсах, в зависимости от протекания производственного процесса.
4. Прогнозирование динамики рыночной ситуации.
5. Сбор и анализ информации о фактическом состоянии и потенциальных изменениях в потребностях имеющейся клиентуры.
6. Анализ и прогнозирование возможного расширения круга клиентуры, предложения по такому расширению.

ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ

Логистическая цепь (т.е. цепь, по которой проходят материальный и информационный потоки, начиная от получения исходных компонентов и до передачи готовой продукции потребителям) представляет собой линейную, упорядоченную совокупность физических и/или юридических лиц.

1 ПРОИЗВОДСТВО 2

1. Запасы и складирование сырья материалов и комплектующих.

2. Запасы и складирование готовой продукции.

3. Внутренний транспорт к (5) .

4. Обработка и хранение.

6. Запасы и складирование в сфере снабжения.

7. Внешний транспорт.

8. Поставщики и продуценты.

9. Производственная логистика.

10. Снабженческая логистика.

11. Сбытовая логистика.

12. Запасы и складирование в сфере сбыта.

13. Внешний транспорт.

14. Распределительная сеть.

15. Потребители.

- материальный поток

- информационный

К таким элементам логистической цепи могут относиться поставщики, производственные подразделения, промежуточные, входные - выходные склады, транспортные фирмы, распределительные сети и т.д.

В звеньях логистической цепи в соответствии с ходом технологического процесса преобразование входного материально потока в выходной, последовательно выполняются логистические операции над элементами соответствующих материальных и информационных потоков.

Логистические цепи создаются последовательностью взаимосвязанных производственных подразделений и подразделений сферы обращения.

Формирование логистической цепи может осуществляться целенаправленно путем юридического слияния и поглощения фирм. Формирование такой цепи может осуществляться также путем добровольного сотрудничества различных служб, подразделений и фирм, что соответствующим образом юридически и организационно оформляется.

Понятие и признаки потоков

Поток представляет собой совокупность объектов, вос­принимаемую как единое целое, существующую как про­цесс на некотором временном интервале и измеряемую в абсолютных единицах за определенный период.

Парамет­ры потока - это параметры, характеризующие происходя­щий процесс. Основными параметрами, характеризующими поток, яв­ляются: начальный и конечный его пункты, траектория движения, длина пути (мера траектории), скорость и время движения, промежуточные пункты, интенсивность.

Потоки классифицируются по следующим признакам:

1) по отношению к рассматриваемой системе:

внутренние потоки – циркулируют внутри системы;

внешние потоки – находятся вне системы;

2) по степени непрерывности:

непрерывные потоки – в каждый момент времени по траектории потока перемещается определенное количество объектов;

дискретные потоки – образуются объектами, перемещаемыми с интервалами;

3) по степени регулярности:

детерминированные потоки – характеризуются определенностью параметров на каждый момент времени;

стохастические потоки – характеризуются случайным характером параметров, которые в каждый момент времени принимают определенное значение с известной степенью вероятности.

4) по степени стабильности:

стабильные потоки – характеризуются постоянством значений параметров в течение определенного промежутка времени;

нестабильные потоки – характеризуются изменениями параметров потока.

5) по степени изменчивости:

стационарные потоки – характерны для установившегося процесса, их интенсивность является величиной постоянной;

нестационарные потоки – характерны для неустановившегося процесса, их интенсивность меняется в течение определенного периода.

6) по характеру перемещения элементов потока:

равномерные потоки – характеризуются постоянной скоростью перемещения объектов в одинаковые отрезки времени объекты проходят одинаковый путь, интервалы начала и завершения движения объектов также равны;

неравномерные потоки – характеризуются изменением скорости перемещения, возможностью ускорения, замедления, остановок в пути, изменения интервалов отправ­ления и прибытия.

7) по степени периодичности:

периодические потоки – характеризуются по­стоянством параметров или постоянством характера их изменения через определенный период;

непериодические потоки – характеризуются отсутствием закономерности изменения параметров потока.

8) по степени соответствия изменения параметров по­тока заранее заданному ритму: ритмичные потоки и неритмичные потоки.

9) по степени сложности:

простые (дифференцированные) потоки – состоят из объектов одного вида;

сложные (интегрированные) потоки – объединяют разнородные объекты.

10) по степени управляемости:

управляемые потоки – адекватно реагирующие на уп­равляющее воздействие со стороны управляющей системы:

неуправляемые потоки – не реагирующие на управ­ляющее воздействие.

11) по характеру образующих объектов выделяются следу­ющие виды потоков: материальные, транспортные, энерге­тические, денежных средств, информационные, людские, военные и др. Такая классификация, может иметь место, но для логистики экономической сферы из перечисленных представляют интерес материальные, информационные и финансовые.

Виды потоков

Материальные потоки в логистике

Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и го­товыми изделиями - начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. Материальные потоки могут протекать между различными предприятия­ми или внутри одного предприятия.

Материальный поток – это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматрива­емая в процессе приложения к ней различных логистических (транспортировка, складирование и др.) и (или) технологических (механообработка, сборка и др.) опера­ций и отнесенная к определенному временному интерва­лу. Материальный поток не на временном интервале, а в данный момент времени переходит в материальный за­пас.

Размерность материального потока представляет собой дробь, в числителе которой указана единица измерения груза (штуки, тонны и т. д.), а в знаменателе - единица измере­ния времени (сутки, месяц, год и т. д.).

Материальный поток характеризуется определенным набором параметров, таких как:

номенклатура, ассортимент и количество продукции;

габаритные характеристики (объем, площадь, линей­ные размеры);

весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

физико-химические характеристики груза;

характеристики тары (упаковки);

условия договоров купли-продажи (передачи в соб­ственность, поставки):

условия транспортировки и страхования;

финансовые (стоимостные) характеристики;

условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции, и т.д.

С каждым из указанных параметров связан определен­ный объем информации и со многими параметрами - финансовые показатели (издержки, цены, тарифы) и огра­ничения. Однако следует учитывать, что во временном и пространственном аспектах информационные и финансо­вые потоки могут не совпадать с материальными.

Существует большая классификация материальных потоков, основная из них представлена в табл. 1.

Таблица 1.

Классификация материальных потоков

Признаки	Вид потока
По отношению к логистической системе	внешний входной внутренний выходной
По натурально-вещественному составу	одноассортиментный многоасортиментный
Количественный	массовые крупные мелкие средние
Удельный вес	тяжеловесные (масса одного места больше 500 кг) большой массы (масса от 100 до 500 кг) легковесные (не обеспечивающие использования гру­зовместимости) негабаритные (высота одного места более 3,8 м, ши­рина - более 2,5 м, длина - больше длины грузовой пло­щадки)
По степени совместимости образующих поток грузов	совместимые несовместимые
По физико-химическим свойствам	насыпные грузы наволочные грузы товарно-штучные грузы наливные грузы
По способу затаривания	в контейне­рах на поддонах (паллетах) в ящиках во флягах в бутылях в меш­ках и т.д.
По степени детерминированности	детерминированные (поток с полностью известными параметрами) стохастические (когда хотя бы один из парамет­ров не известен или является случайной величиной)

Информационный поток – это совокупность цирку­лирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций.

Управление информационным потоком заключается в согласовании скорости передачи и приема информации, объема информации и величины пропускной способности отдельной структуры или пути следования потока.

Информационный поток измеряется - количеством об­рабатываемой или передаваемой информации за единицу времени.

Виды информационных потоков представлены в табл. 2.

Таблица 2.

Классификация информационных потоков

Признаки	Вид потока
По виду носителя информации	на бумажных носителях, на магнитных носителях, оптические, цифровые, электронные
Отношение к логистической системе и ее звеньям	внутренние, внешние, горизонтальные, вертикальные, входные, выходные
Периодичность использования	регулярные, периодические, оперативные
Назначение информации	директивные (управляющие), нормативно-справочные, учетно-аналитические, вспомогательные
Степень открытости	открытые, закрытые, секретные
Способ передачи данных	курьером, почтой, телефоном, телеграфом, телетайпом, электронной почтой, факсом, по телекоммуникационным сетям
Режим обмена информацией	«on-line», «off line»
Направленность относительно материального потока	опережающий (сведения о заказе, сообщения о предстоящем прибытии груза) одновременный (инфор­мация о количественных и каче­ственных параметрах материального потока) последующий (информация о результатах приемки груза по количеству и качеству, различные пре­тензии и подтверждения)

Финансовый поток - это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне ее.

Финансовые потоки возникают при возмещении логистических затрат и издержек, привлечении средств из источников финансирования, возмещении (в денежном эквиваленте) за реализованную продукцию и оказанные услуги участникам логистической цепи.

Классификация финансовых потоков

Финансовые потоки неоднородны по составу, направлениям движения, назначению и ряду других признаков. Потребность в определении наиболее эффективных способов управления финансовыми потоками в логистике обусловливает необходимость проведения их подробной классификации.Для классификации финансовых потоков используются следующие основные признаки:

• отношение к логистической системе;
• направление движения;
• назначение;
• способ переноса авансированной стоимости;
• форма расчета;
• вид хозяйственных связей.

По отношению к логистической системе различают внешние и внутренние финансовые потоки. Внешний финансовый поток протекает во внешней среде, т. е. за границами рассматриваемой логистической системы. Внутренний финансовый поток существует внутри логистической системы и видоизменяется в результате выполнения ряда логистических операций и функций. По направлению движения внешние финансовые потоки подразделяются на входящие и выходящие:

• входящий финансовый поток поступает в рассматриваемую логистическую систему из внешней среды;
• выходящий финансовый поток начинается внутри логистической системы и продолжает существовать во внешней среде.

По назначению логистические финансовые потоки можно разделить на следующие группы:

• обусловленные процедурами закупки товаров;
• инвестиционные потоки;
• в связи с воспроизводством рабочей силы;
• связанные с формированием материальных затрат в процессе производственной деятельности предприятий;
• возникающие в процессе дистрибьюции и продажи товаров.

По способу переноса авансированной стоимости на товары логистические финансовые потоки подразделяются на потоки финансовых ресурсов, сопутствующие движению основных фондов предприятия (к ним относятся инвестиционные финансовые потоки и частично финансовые потоки, связанные с формированием материальных затрат), а также на потоки финансовых ресурсов, обусловленные движением оборотных средств предприятия (к ним относятся все остальные группы финансовых потоков, выделяемые в классификации по назначению).

В зависимости от применяемых форм расчетов все финансовые потоки в логистике можно разделить на две большие группы:

• денежные потоки, характеризующие движение наличных средств;
• информационно-финансовые потоки, обусловленные движением безналичных средств.

Денежные потоки делятся на потоки наличных ресурсов по рублевым расчетам и по расчетам валютой, а к информационно-финансовым потокам относятся потоки безналичных ресурсов по расчетам платежными поручениями, платежными требованиями, инкассовыми поручениями, документарными аккредитивами и расчетными чеками. Наряду с денежными и информационно-финансовыми потоками существуют учетно-финансовые потоки. В отличие от первых двух видов, образующихся при организации финансовых расчетов между предприятием-продавцом и предприятием-покупателем, учетно-финансовые потоки возникают в ходе производства товаров или оказания услуг на стадии увеличения авансированной стоимости. Под увеличением авансированной стоимости понимается процесс формирования материальных затрат в производственной деятельности конкретного предприятия. Движение финансовых ресурсов в рамках названного процесса и характеризуют логистические учетно-финансовые потоки.

По видам хозяйственных связей различаются горизонтальные и вертикальные финансовые потоки. Первые отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности, вторые - между дочерними и материнскими коммерческими организациями.

Основной целью финансового обслуживания товарных потоков в логистике является обеспечение их движения финансовыми ресурсами в необходимых объемах, в нужные сроки и с использованием наиболее эффективных источников финансирования.

Логистические операции и их виды

Логистическая операция – обособленная совокупность действий, направленная на пре­образование материального и/или информационного пото­ка.

Логистическая операция может быть задана множеством начальных условий, параметров внешней среды (перемен­ных, не управляемых с точки зрения данной логистичес­кой системы, эти переменные могут быть фиксированны­ми, случайными и неопределенными), альтернативных стра­тегий, характеристик целевой функции.

В наиболее общем плане с позиции логистики исследуется возникновение, преобразование или поглощение МП в определенном экономическом объекте, функционирующем как целостная система. Таким образом, определяются действия, прикладываемые к МП в этой системе. Называются эти действия логистической операцией и логистической функцией (в обобщенном варианте -логистическими активностями).

Логистической операцией (элементарной логистической активностью) называется любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи исследования или менеджмента, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материаль-юго и сопутствующих ему потоков (информационных, финансовых, сервисных).

К логистическим операциям относятся, например, такие действия, свершаемые над материальными ресурсами или готовой продукцией, как погрузка, разгрузка, затаривание, перегрузка с одного вида транспорта на другой, сортировка, консолидация, разукрупнение, маркировка и т. п.

Логистическими операциями, связанными с сопутствующими информационными и финансовыми потоками, могут быть сбор, хранение и передача информации о материальном потоке, расчеты с поставщиками и покупателями товаров, страхование грузов, передача прав собственности на товар и т. п.

Логистической функцией (комплексной логистической активностью) называется обособленная совокупность логистических операций, направленных на реализацию поставленных перед логистической системой и (или) ее звеньями задач.

Среди комплексных логистических активностей на уровне организации бизнеса принято выделять следующие:

• снабжение (закупки);
• производство;
• сбыт (распределение);
• складирование;
• транспортировка;
• сервисная поддержка;
• информационная поддержка.

Логистические операции могут классифицироваться на (табл. 3):

Таблица 3.

Классификация логистических операций

Ключевые логистических операций подразделяют­ся на:

Поддержание стандартов обслуживания потреби­телей (обеспечение заданного уровня качества продукции, дистрибьюции товаров и послепродажного сервиса);

Организация и управление закупками (выбор поставщиков мате­риальных ресурсов, планирование потребности в ресурсах, определение рациональных сроков и объемов их поставок, организация договорной работы, выбор форм поставок и типов транспорта для доставки материальных ресурсов и т.п.);

Транспортировка;

Управ­ление запасами материальных ресурсов и гото­вой продукции;

Управление процедурами заказов;

Управ­ление производственными процедурами (планирования, минимизации уровня за­пасов материальных ресурсов и незавершенного производ­ства, прогнозирования потребности в материальных ресур­сах, сокращения длительности производственного цикла и т. п.);

Ценообразование;

Физическое распределение (логистические операции, связанные с физическим перемещением и хра­нением готовой продукции в товаропроводящих структу­рах производителей и (или) логистических посредников).

Поддерживающие логистические операции подраз­деляются на: складирование; грузопереработку; защит­ную упаковку; обеспечение возврата товаров; обеспече­ние запасными частями и сервисное обслуживание; ин­формационно-компьютерную поддержку.

Для определения объема логистических операций учи­тываются факторы, которые могут быть сгруппированы в группы:

Отраслевые факторы: номенклатура, габариты и масса потребляемых фир­мой материалов и комплектующих изделий; число поставщиков материальных ресурсов; число получателей готовой продукции; существующая система организации внешних перево­зок; наличие проектно-технологических организаций для разработки проектов совершенствования комплекса логи­стических операций; наличие посреднических фирм, занимающихся комп­лексной поставкой материальных ресурсов;

Региональные факторы: существующая в регионе система связей с поставщи­кам материальных ресурсов и потребителями продукции фирмы (непосредственная, через оптовые базы в регионе или вне его); наличие специализированных предприятий по обес­печению перевозок внутри региона, специализированных предприятий по изготовлению и ремонту стандартных средств механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ и тары;

Внутрипроизводственные факторы: габариты и масса изготовляемой продукции; объем выпускаемой продукции; тип производства (единичное, мелкосерийное, крупно­серийное, массовое); форма организации производственного процесса (технологическая, предметная, подметальная специализация); генеральный план предприятия (взаимное располо­жение производственных подразделений и складов, рель­еф местности, наличие подъездных путей); возможности компоновки технологического оборудо­вания; строительные характеристики складских и производ­ственных помещений (число пролетов, высота, допустимая нагрузка; на пол и перекрытия и пр.).

На объем логистических операций, обслуживающих межцеховые грузопотоки, значительное влияние оказывает сложность производственной структуры, существующая система складирования и организации межцеховых перевозок.

материальный поток логистический

Понятие логистических операций

Логистической операцией - называется любое элементарное действие (совокупность действий), приводящее к преобразованию параметров материальных и/или связанных с ними информационных, финансовых, сервисных потоков, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи администрирования или проектирования логистической системы.

Материальный поток образуется в результате совокупности определенных действий с материальными объектами. Эти действия называют логистическими операциями. Однако понятие логистической операции не ограничивается действиями лишь с материальными потоками.

Для управления материальным потоком необходимо принимать, обрабатывать и передавать информацию, соответствующую этому потоку. Выполняемые при этом действия также относятся к логистическим операциям.

В целом логистические операции определяют как совокупность действий, направленных на преобразование материального и/или информационного потока.

Классификация логистических операций

• 1. По переходу права собственности на товар
• · Односторонние (без перехода)
• · Двусторонние (с переходом)
• 2. По изменению потребительских свойств
• · С добавленной стоимостью
• · Без добавленной стоимости
• 3. По природе потока
• · С материальным потоком
• · С информационным потоком
• 4. По направленности реализуемых логистических функций
• · Внешние (функции снабжения и сбыта)
• · Внутренние (в рамках функции производства)
• 5. Вид реализуемых логистических функций
• · Базисные (снабжение, производство и сбыт)
• · Ключевые (управление закупками, транспортировка, управление запасами и др.)
• · Поддерживающие (складирование, грузопереработка, защитная упаковка, обеспечение возврата товаров и др.).

К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции. Логистические операции с информационным потоком -- это, как отмечалось, сбор, обработка и передача информации, соответствующей материальному потоку. Следует отметить, что издержки на выполнение логистических операций с информационными потоками составляют существенную часть логистических издержек.

Выполнение логистических операций с материальным потоком, поступающим в логистическую систему или покидающим ее, отличается от выполнения этих же операций внутри логистической системы. Это объясняется имеющим место переходом права собственности на товар и переходом страховых рисков с одного юридического лица на другое. По этому признаку все логистические операции разделяют на односторонние и двусторонние.

Некоторые логистические операции являются, по существу, продолжением технологического производственного процесса, например, расфасовка. Эти операции изменяют потребительские свойства товара и могут осуществляться как в сфере производства, так и в сфере обращения, например, в фасовочном цехе оптовой базы.

Логистические операции, выполняемые в процессе снабжения предприятия или сбыта готовой продукции, т. е. операции, выполняемые в процессе «общения логистической системы с внешним миром», относят к категории внешних логистических операций. Логистические операции, выполняемые внутри логистической системы, называют внутренними. Неопределенность окружающей среды, в первую очередь, сказывается на характере выполнения внешних логистических операций.

Материальных и сопутствующих потоков в логистической системе, создание и поддержание запасов инициируют логистические процессы и операции.

В общем понимании процесс – это совокупность последовательных действий, направленных на достижения какого-либо результата.

Определение 1

Логистический процесс – это последовательная совокупность действий по доведению материального потока от продавца покупателю, а также сопутствующие операции по информационному и финансовому обеспечению потока.

Свойствами логистического процесса являются управляемость, нацеленность на результат, пространственно-временная организация. Примерами логистического процесса являются процесс доставки груза, процесс снабжения предприятия сырьем и материалами, процесс физического распределения продукции и др.
Логистический процесс состоит из совокупности последовательных операций.

Определение 2

Логистическая операция – это неделимая в рамках поставленной задачи часть процесса, элементарное действие, направленное на преобразование материаль¬ных, транспортных или сопутствующих им информационного и финансового потоков.

Виды логистических процессов

Выделяют коммерческие, технологические и управленческие логистические процессы.

К коммерческим процессам относится, например, подготовка и совершение договора поставки, аренды, оказания услуг и т.д. По условиям договора осуществляются логистические процессы товародвижения.

Технологические процессы обеспечивают перемещение объектов потока в пространстве и во времени. К ним относят в первую очередь процессы товародвижения. Технологические процессы осуществляются в отношении материальных объектов (сырье, материалы, незавершенное производство, готовая продукция, транспортные средства), предусматривают выполнение грузовых, транспортных, складских операций, операций грузоперереработки, сортировки, комплектации заказов и т.п.

Управленческие процессы предполагают управленческие воздействия на поток, формируют и поддерживают его движение. К ним относят, например, процессы планирования перевозок, процессы контроля и координации товародвижения.

Виды логистических операций

Логистические операции классифицируют по различным признакам.

По признаку перехода права собственности на товар различают:

• односторонние логистические операции, без перехода права собственности;
• двусторонние, с переходом права собственности на товар.

По признаку изменения потребительских свойств товара различают:

• операции с добавленной стоимостью;
• операции без добавленной стоимости.

По объекту управления всю совокупность операций логистического процесса можно разделить на:

• операции с материальным (грузовым) потоком (грузовые операции, транспортировка, упаковка и т.п.);
• операции с информационным потоком (оформление транспортной документации, взаимодействие с участниками логистического процесса);
• операции с финансовым потоком (расчеты с поставщиками, оплата транспортных тарифов и сборов);
• операции с транспортным потоком (подача транспортного средства к погрузке/ выгрузке, транспортировка, переформирование транспортных единиц).

В зависимости от состояния потока логистические операции можно подразделить на:

• операции перемещения;
• операции переработки (погрузка, сортировка, формирование грузовых единиц).

Замечание 1

Каждая операция логистического процесса характеризуется рядом параметров: стоимость выполнения операции, время выполнения операции, надежность операции и др. Планирование и прогнозирование величины данных параметров является важнейшей задачей логистического управления.

13.3. Логистические операции и функции

Для изменения направления и состава потоков осуществляется выполнение логистических операций и функций.

Логистическая операция – это элементарное действие, связанное с преобразованием или поглощением материального и сопутствующих потоков. К логистическим операциям, совершаемым с материальным потоком, относят: погрузку, разгрузку, затаривание, перевалку с одного вида транспорта на другой, сортировку, комплектование, маркировку и др.

Логистические операции, которые связанны с информационными и финансовыми потоками: сбор, хранение и передача информации о материальном потоке; расчеты с поставщиками товаров и логистическими посредниками; страхование грузов; передача прав собственности на товар.

Детализация логистических операций на предприятии – это сложная и трудоемкая задача. Она решается при внедрении специализированных программных продуктов, моделировании логистических процессов и при проведении логистического аудита.

Логистическая функция – это обособленная совокупность логистических операций, выполняемых при реализации поставленных задач. Обособление логистических операций связано с выделением на предприятии структурных подразделений, отвечающих за управление запасами и закупками, транспортировку, складирование, грузопереработку, таможенное оформление грузов.

Различают основные и поддерживающие функции логистики.

К основным относятся следующие функции логистики.

Функция 1. Закупка материальных ресурсов. Включает в себя следующие задачи: выбор поставщиков; определение рациональных периодов времени между поставками; определение оптимального размера заказа и т. д.

Функция 2. Транспортировка. Процесс транспортировки нужно рассматривать более широко, чем собственно перевозку грузов, а именно: как совокупность перевозки, перевалки, погрузки, разгрузки, экспедирования и других логистических операций.

Функция 3. Управление запасами. Представляет собой процесс создания, контроля, нормирования и регулирования уровней всех видов запасов.

Функция 4. Управление процедурами заказов. Своевременность получения и обработки заказов напрямую определяет качество обслуживания потребителей.

Функция 5. Информационно-компьютерное обеспечение.

Поддерживающие функции логистики включают в себя.

Функция 1. Складирование. Включает следующие логистические задачи и операции: планирование размещения грузов на складе; ротация грузов на складе; комплектование заказов и др.

Функция 2. Управление возвратами некачественных товаров и многооборотной тары, включающее логистические операции: работа с претензиями; организация доставки возвращенной продукции; размещение бракованной продукции на складе; документальное оформление возвращенного товара.

Функция 3. Обеспечение запасными частями и сопутствующим сервисом.

Функция 4. Сбор, утилизация или уничтожение отходов производства.

Функции логистики реализуют следующие организации: предприятия-изготовители; транспортные предприятия; торговые предприятия; коммерческо-посреднические организации.

Понятие «логистическая система» одно из ключевых в логистике. Логистическая система предприятия формируется в том случае, если в основе управления предприятием лежит концепция логистического менеджмента.

При исследовании логистической системы предприятия используется структурно-функциональный подход: вначале изучаются ее структурные составляющие, а затем соответствующие функции. Структура логистической системы и логистические функции взаимно влияют друг на друга.

Из книги Основы логистики автора

7.2. Логистические каналы и цепи Материальные потоки возникают из различных источников. Это могут быть поставщики сырья, производственное предприятие (готовая продукция), распределительный центр (товар). Во всех случаях конечным пунктом назначения материального потока

Из книги Основы логистики автора Левкин Григорий Григорьевич

Тема 13 Логистические системы 13.1. Понятие логистической системы Система (от греч. ??????? – целое, составленное из частей) – множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих единое целое и противопоставляемое среде.Понятие «логистическая

Из книги 1C: Бухгалтерия 8.0. Практический самоучитель автора Фадеева Елена Анатольевна

Глава 6. Кассовые операции и операции по расчетному счету Местами хранения денежных средств предприятия являются кассы и расчетные счета. Фактические данные о наличии денежных средств в кассах предприятия и на расчетных банковских счетах учитываются по каждому месту

Из книги Деньги, кредит, банки. Шпаргалки автора Образцова Людмила Николаевна

112. Банковские операции. Пассивные операции Операции коммерческого банка условно делятся на три основные группы:1) пассивные операции (привлечение средств);2) активные операции (размещение средств);3) активно-пассивные (посреднические, трастовые и пр.).Пассивные операции

Из книги Банковское дело: шпаргалка автора Шевчук Денис Александрович

Тема 31. ЦБ: статус, функции, основные операции ЦБ занимает особое положение среди всех юридических лиц, занятых управлением или хозяйственной деятельностью. С одной стороны, он является органом госуправления, а с другой выступает как коммерческое предприятие, торгующее

Из книги Деньги, банковский кредит и экономичские циклы автора Уэрта де Сото Хесус

(а) Система с центральным банком, который управляет и осуществляет надзорные функции по отношению к совокупности частных банков, ведущих операции на началах частичного резервирования Система, состоящая из центрального банка и частных банков с частичным

автора

Логистические системы Принципы создания логистических систем Необходимость эффективной логистики обусловлена не только постоянно растущим ценовым давлением, но и такими явлениями, как глобализация и электронный бизнес. За счет новых технологий управления хранением

Из книги Логистика хранения товаров: Практическое пособие автора Волгин Владислав Васильевич

Логистические решения в системах управления Надежная и эффективная система автоматизированного управления современным складским комплексом – гарантия успеха при работе с большим потоком разнообразных грузов. Ниже изложены возможности систем, разработанных лидерами

Из книги Государственный долг: анализ системы управления и оценка ее эффективности автора Брагинская Лада Сергеевна

Обменные операции и операции досрочного выкупа государственных бумаг Существенным препятствием для развития рынка внутренних заимствований в настоящее время является высокая степень концентрации выпусков государственных облигаций в портфелях нескольких крупных

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

1. 9. Логистические системы Система представляет собой такую взаимосвязанную организованную совокупность элементов, которая обладает качествами,несвойственными отдельным составляющим ее элементам. Таким образом, некоторая совокупность объектов будет

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

1. 10. Логистическая цепь и логистические издержки Важным понятием логистики служит понятие логистической цепи. Под логистической цепью понимают последовательность этапов прохождения материального потока от источника сырья до потребления готовой продукции.

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

3. 5. Гибкие производственно-логистические системы В гибких производственно-логистических системах организация производственного процесса осуществляется по схеме «склад – станок – склад». Особо эффективна данная схема в мелкосерийном производстве. Она позволяет

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

4. 3. Информационные логистические системы Информационная логистическая система - это организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, справочников и средств программирования, обеспечивающая решение задач по управлению движением

Из книги Логистика: конспект лекций автора Шепелева Анжелика Юрьевна

3.2. Логистические информационные системы

автора Никифоров Валентин

3.4. Логистические информационные системы в России Универсальные прикладные отечественные информационные технологии, охватывающие взаимоотношения экспедиторов и транспортников с потребителями их услуг, практически отсутствуют. Фактически все они локальные и не

Из книги Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок автора Никифоров Валентин

3.5. Логистические информационные системы в компании Один из наиболее важных аспектов применения ЛИС в деятельности компании – работа с поступающими заказами клиентов.Не менее важный аспект применения ЛИС в компании – ее использование в аналитической работе. При этом